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蓄電池內阻的多重影響因素
  • 更新日期:2023-02-02      瀏覽次數:331
    •   蓄電池內阻一般指的是蓄電池在工作狀態下,電流流過蓄電池內部所受到的阻力,可分為兩種,分別是直流內阻以及交流內阻。在實際過程中,由于充電電池內阻很小,測直流內阻時由于電極容量極化,產生極化內阻,故無法測出其真實值,而測其交流內阻可免除極化內阻的影響,得出真實的內值。
       
        蓄電池內阻與多重因素有關,其中比較關鍵的兩點是放電電流以及現場溫度:
       
        1、放電電流:瞬間的大電流放電,由于極板空隙內的硫酸溶液迅速稀釋,而極板孔外90%以上溶液中硫酸分子來不及擴散到極板空隙中去。這樣,極板孔中溶液比電阻增加,端電壓明顯下降。但停止放電后,隨著濃度高的硫酸分子向極板空隙中擴散,極板孔中溶液比電阻下降,端電壓回升。
       
        2、低溫狀態如0℃以下,溫度每下降10℃,內阻約增大15%,其中因硫酸溶液粘度變大,而增加了比電阻是重要的原因之一。在較高溫度時,如10℃以上,硫酸離子的擴散速率提高了濃度極化作用將明顯減小,極化電阻下降,但導體電阻卻隨溫度增加而上升,不過上升的速率較小。
       
        除此之外,薄極板的電池,其內阻明顯小于厚極板,因為同容量電池的極板數量,薄的要多于厚極板電池的極板數量,因此相同電流放電時,薄極板電池的電流密度小,其各極極化也要小得多。

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        DLNZ-H UPS蓄電池內阻測試儀采用先進的交流放電測試方法,滿足單節測量功能和成組測量功能,能夠精確測量蓄電池兩端電壓和內阻,并以此來判斷蓄電池電池容量和技術狀態的優劣??蛻艨梢愿鶕陨砬闆r選擇按用于通信行業蓄電池的內阻測試,電壓測試,容量估算。作為新電池配組時內阻匹配的依據,在放電前后測試蓄電池內阻用于鑒別真實落后電池,鍵操作和液晶觸摸兩種操作方式,它既可以對蓄電池進行成組測量,也可以進行單節測量。

       

      DLNZ-H UPS蓄電池內阻測試儀

       

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